팰리세이드 페이스리프트 가격 정리

 

한국시간 기준 2022년 4월 7일 오전 2시에 페이스리프트 티저 이미지가 공개되었으며, 2022년 4월 13일 뉴욕 오토쇼를 통해 정식으로 공개되었다. 국내는 2022년 5월 19일에 출시했다.

 

디자인은 팰리세이드의 기초가 되었던 그랜드마스터 컨셉트카(HDC-2) 디자인에 더욱 가까워졌다. 후면부, 테일램프, 측면부 디자인은 거의 동일하게 유지되나, 전면부 디자인과 후면 범퍼의 변화가 있다. 보조제동등의 형태가 길어지고 북미형 모델의 주간주행등도 서로 이어지고 LED 후진 가이드 램프가 적용되었다. 기존에는 하위 트림에 2구 할로겐 헤드램프가 적용되고 상위 트림에 3구 LED 헤드램프가 적용되었으나 페이스리프트 이후 기본으로 3구 LED 헤드램프가 적용되며 북미형은 2구 할로겐 헤드램프가 그대로 적용된다.

 

또한, 범퍼 디자인의 변화로 전장은 기존 모델보다 15mm 길어졌으며, 18/20인치 알로이 휠에 신규 디자인이 적용됐다. 후면부는 스키드 플레이트와 트레일러 히치 덮개가 확장 적용됐다.

 

익스클루시브와 프레스티지 트림은 전면 그릴이 다크 크롬 그릴이며, 캘리그래피 트림은 실버 크롬 그릴이다. 범퍼 하단 디퓨저의 모양도 조금 다르다.

 

실내 디자인은 기존 모델과 비교해서 큰 차이는 없으나 룸미러가 후방카메라 겸용 프레임리스 룸미러로 변경되고 전동식 스티어링 칼럼이 추가됐다. 또 흡음재 두께 증대를 통해 실내 정숙성을 확보했으며, 충격 흡수 장치 개선으로 고속주행시 진동을 최소화했다.

 

당초 예상과는 다르게 플랫폼은 싼타페 TM 페이스리프트와 달리 변화가 없다. 엔진 또한 하이브리드의 추가나 3.8L 엔진의 3.5L 엔진으로의 변경 등 변화가 있을 것이라는 추측이 많았으나 기존의 2.2L 디젤, 3.8L 가솔린의 구성을 그대로 이어간다.

 

안전 사양은 기존에 없었던 앞좌석 센터 사이드 에어백과 HDA Ⅱ가 탑재되고 ADAS가 강화되며 신규 편의사양은 기존 10.25인치 내비게이션이 12.3인치로 커지고 터치식 공조패널이 들어가며 운전석 에르고 모션 시트, 8인승에도 2열 통풍시트를 탑재하며 3열에도 옵션으로 열선시트를 탑재한다. 송풍구는 슬림하면서도 길게 이어진 형태로 바뀌었다. 스티어링 휠은 쏘나타 DN8과 비슷한 것이 들어간다. 또한 2열 이중접합차음유리가 들어가게 되었다.

 

원래 2022년 3월에 출시 예정이었으나, 기존 모델이 아직까지도 월 4,000~5,000대 수준으로 잘 팔리고 있는 데다 반도체 공급난까지 겹쳐 5월로 연기되었다.

 

가격은 기존 팰리세이드 대비 200만원대에서 최상위트림은 400만원대까지 올랐다. 원자재 가격 상승으로 인한 것을 감안하면 적절히 페이스리프트 수준으로 올랐다는 평이다.

 

2023년 중으로 2.5T 하이브리드 모델이 추가될 것이라는 이야기가 있다.

 

 

palisade-price.pdf

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