
2018년 3월, 2세대 K5의 후속으로 기획된 모델이 2세대 K5(JF)의 판매 부진을 비롯한 여러가지 문제점으로 2019년 말에 조기 풀 체인지 계획이 있는 것으로 확인되었다. 기사에 의하면 더 뉴 K5가 월 평균 4000대도 팔지 못하는 등을 이유로 2019년 12월에 조기 출시가 확정되었다. 코드네임은 현대기아차의 새로운 방식을 따라 DL3로 결정되었다. 3세대 K5는 4륜구동을 고려하여 개발되었으며, 한동안 4WD은 소문만 무성했다. 현대자동차그룹에서는 이미 전륜 기반 4륜, 후륜 기반 4륜, e-4WD(향후 적용예정) 모두를 개발했기 때문에 이것들을 활용한 상용화 자체가 어려운 상황은 아니다. 2019년 1월 현대기아차 유럽법인에서 언론을 상대로 한 인터뷰에서 알버트 비어만 고성능담당 임원은 ..

K3 2세대 출시 이전 여러 언론에선 아반떼 스포츠에 상응하는 K3 GT 모델이 출시될것이라는 기사를 내보냈었다. 하지만 K3 2세대 출시 당시 기아에선 K5 2세대와 같이 트림 경량화 기조에 따라 단일한 파워트레인만 운영하며, T-GDI 엔진과 디젤 엔진을 내지 않을것이란 입장을 보였었다. 하지만 K3 2세대의 판매가 호조를 보이자, T-GDI 엔진과 디젤 엔진을 내지 않겠다던 기존의 입장에서 선회해서 2018년 하반기에 파워 트레인을 다양화한 모델을 낼 것이라고 기존의 입장을 번복했다. 2018년 여름, 동년 하반기에 고성능 모델인 K3 GT 모델의 출시가 거의 공식화되었고, 9월엔 현행 모델을 생산하는 화성공장에서 1.6 터보 GT 모델을 시험 생산했다는 소식이 전해졌다. 참고 2018년 9월 13..

2021년 4월 20일에 출시되었다. 이번 페이스리프트는 K5 3세대의 디자인이 상당부분 반영되었다. 동시에 기아의 새로운 엠블럼이 적용된다. 하지만 페이스리프트와 함께 로고가 변경된 K9 2세대 페이스리프트와는 달리 기존 K3 로고를 그대로 유지했다. 뒷번호판은 기존과 동일하게 트렁크에 부착된다. 대한민국에서 소형 SUV의 인기로 인해 해치백과 왜건이 줄줄이 단종됨에도 불구하고 불행 중 다행으로 K3 GT 5도어는 페이스리프트 이후에도 생존했다. 2021년 4월 14일 보도자료를 통해 더 뉴 K3의 내외관 디자인 공개 후 6일 후인 4월 20일 출시됐다. 출시 당일 1.6 가솔린, GT 1.6 가솔린 터보로 2가지 모델을 소개했다. 세련되고 스포티한 느낌을 더해 역동적인 이미지를 구현했으며, 원격시동 ..

2022년 8월 10일에 내외부 디자인이 공개되었으며 9월 1일부터 판매를 시작했다. 더 뉴 기아 레이는 기아 디자인 철학 오퍼짓 유나이티드의 네 가지 속성 중 '이유 있는 즐거움'을 기반으로 디자인됐다. 외관 디자인의 전면부는 텔루라이드와 비슷한 세로형으로 바꾸고 그릴를 키웠으며, 후면부의 테일램프는 ㄷ자 형태로 변경하고, 트렁크는 두 줄로 포인트를 주고 손잡이는 비노출 형태로 바꾸고 앞/뒷범퍼에 스키드 플레이트를 적용해 전체적으로 세련되게 바뀌어 신차 느낌이 난다. 14인치 스틸 휠은 기존의 것을 그대로 쓰지만 14인치 알로이 휠은 새로 바뀌었으며 전면가공 15인치 알로이 휠은 기하학적 조형의 형태로 변경했다. 엠블럼 폰트 역시 쏘렌토/카니발 2023년형, 셀토스/쏘울 페이스리프트와 비슷한 타입으로 ..

대한민국에서는 2020년 5월 12일에 출시했으며 이름도 '모닝 어반(Urban)'이라는 이름으로 변경되었다. 현대기아차의 페이스리프트 기조와는 달리 내외관의 변경이 별로 이루어지지 않았다. 전후방 범퍼, 헤드라이트, 리어 콤비네이션 램프, 안개등, 휠, 머플러 팁 정도가 변경되었다. 동급 최초로 차로유지보조(LFA), 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 4.2인치 LCD 계기판, 운전석 통풍시트가 탑재된다. 그리고 전방 충돌 방지 보조 시스템도 차량/보행자 둘 다 인식할 수 있도록 범위도 넓어진 것으로 보이며 자동 무선 업데이트(OTA)를 지원하는 8인치 내비게이션도 옵션으로 탑재 가능하다. 여태까지의 떡밥에 의하면 기존 4단 자동변속기가 5단 자동화 수동변속기(AMT)로 바뀐다는 소식이..

한국시간 기준 2022년 4월 7일 오전 2시에 페이스리프트 티저 이미지가 공개되었으며, 2022년 4월 13일 뉴욕 오토쇼를 통해 정식으로 공개되었다. 국내는 2022년 5월 19일에 출시했다. 디자인은 팰리세이드의 기초가 되었던 그랜드마스터 컨셉트카(HDC-2) 디자인에 더욱 가까워졌다. 후면부, 테일램프, 측면부 디자인은 거의 동일하게 유지되나, 전면부 디자인과 후면 범퍼의 변화가 있다. 보조제동등의 형태가 길어지고 북미형 모델의 주간주행등도 서로 이어지고 LED 후진 가이드 램프가 적용되었다. 기존에는 하위 트림에 2구 할로겐 헤드램프가 적용되고 상위 트림에 3구 LED 헤드램프가 적용되었으나 페이스리프트 이후 기본으로 3구 LED 헤드램프가 적용되며 북미형은 2구 할로겐 헤드램프가 그대로 적용된..

2021년 12월 6일에 2022년형 연식변경 모델이 나왔으며 6인승 옵션이 추가되었다. 시트 배열은 쏘렌토 MQ4와 동일하게 2+2+2 배열로 나온다. 이미 경쟁 모델인 쏘렌토에는 6인승 독립시트 사양이 있어서 경쟁력 강화를 위한 사항으로 보인다. 디젤 모델은 환경규제가 강화되어 배출가스 저감장치가 추가되며 가격이 인상되었다. 출력도 기존 202마력에서 194마력으로 8마력 낮아졌다. 2022년 연식변경으로 하이브리드 모델과 동일하게 가격표가 정리되었고, 새로운 기본형 트림인 익스클루시브에 10.25인치 내비게이션, 듀얼 풀오토 에어컨, 스마트 파워 테일게이트, 레인센서, 자외선 차단 전면유리 등을 기본 적용했다. 주력 트림인 프레스티지에는 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차충돌방지 보조, 안전 하차 보..

이번 싼타페 TM 페이스리프트는 '더 뉴 싼타페'로 이름을 확정지었으며 출시된지 2년을 조금 넘은 2020년 6월 30일에 출시했으며 다음날인 7월 1일부터 계약을 받았다. 쏘렌토 MQ4와의 경쟁을 위해 휠베이스를 무려 70mm나 늘린다는 기사가 있었으나 휠베이스는 늘어나지 않는 대신에 전장은 15mm 늘어났다. 휠 크기에도 변화가 생겼는데 기존의 18, 19인치 휠에서 페이스리프트 이후로는 신규 18, 20인치 휠이 들어간다. 쏘렌토 MQ4와 달리 차체 크기 문제로 6인승(2+2+2 배열) 2열 독립시트 사양은 한동안 미출시했으며 기존과 동일하게 5, 7인승으로 나왔다. 외관은 팰리세이드 축소판으로 나왔으며 실내 센터페시아도 유출됐는데 팰리세이드와 닮은 꼴로 나왔다. 후면은 후진등이 위로 올라왔으며 좌..

파워트레인은 총 세가지다. 투싼에 처음 탑재되는 R2 2.0L 디젤, 쏘나타 센슈어스와 같은 감마2 CVVD 1.6T 가솔린, 쏘렌토 MQ4와 동일한 감마2 1.6T 하이브리드가 탑재된다. 투싼은 쏘렌토보다 차 크기가 작고 가볍기는 하지만 연비를 15.8~16.2km/L로 인증받아 하이브리드 자동차 세제혜택을 간신히 통과했다. 그래서 디젤, 가솔린과 달리 하이브리드는 애프터블로우를 제외한 2023년형 출시 이전까지 19인치 휠, 4WD 등의 연비나 배터리를 소모하는 편의사항들을 모두 제공하지 않았다. 북미/유럽 수출형은 플러그인 하이브리드도 판매되고 있다. 여기에 더해 투싼 N도 내놓을 예정인데, 파워트레인은 쏘나타 N라인과 같은 세타3 2.5T 엔진이 달린다고 한다. 한편 1.6L 디젤은 차체 크기가 ..

4세대 투싼은 2020년 9월 3일에 티저가 공개됐으며 2020년 9월 15일 오전 9시 반에 전 세계 동시에 공개했다. 대한민국에서는 디젤, 가솔린 모델만 우선 동년 9월 16일부터 계약을 받으며 하이브리드 모델은 동년 9월 28일부터 계약을 받았으며 10월부터 출고가 시작되었다. 이름은 '디 올 뉴 투싼'. 플랫폼은 쏘나타 DN8과 공유한다. 그래서 크기가 커졌는데도 불구하고 전작에 비해 공차중량이 되려 가벼워졌다. 투싼 TL 가솔린 1.6T의 공차중량은 2WD 1,515kg, 4WD 1,580kg이다. 반면 투싼 NX4 가솔린 1.6T의 공차중량은 2WD 1,495kg(-20kg), 4WD 1,565kg(-15kg)으로 무게가 줄었다. 2.0D 기준으로는 투싼 NX4 2WD, 4WD 각각 1,665..

The all-new KONA라는 이름으로 2022년 11월 말 양산에 착수하여 2022년 12월 20일에 디자인을 공개했으며, 2023년 1월 18일에 감마2 1.6T CVVD 엔진, 누우 2.0L 자연흡기 엔진의 일반 가솔린과 1.6L 하이드리드 모델을 우선 출시했다. 자동변속기도 1.6T 엔진은 기존의 건식 7단 DCT 대신 8단 토크컨버터 방식의 자동변속기가 매칭된다. 이번 코나의 N 라인의 경우 별개 모델이 아닌 1.6T, 2.0L, 하이브리드 모델에서 패키지로 빼놓았다. 내연기관과 하이브리드 모두 동일한 디자인의 휠이 적용되며 하이브리드는 19인치 휠 선택이 불가능하다. 내연기관은 설 연휴가 끝나는 시점, 하이브리드는 환경부 세제혜택 인증을 마친 후 판매를 시작한다. 2023년 5월에 EV 모..

2020년 10월에 출시했다. 2020년 8월 26일에 '더 뉴 코나'라는 이름으로 페이스리프트 티저를 공개했으며, 초기 모델과 다르게 상하분리형 램프에 변화를 줬다. 기존의 코나가 현대자동차 엠블럼이 라디에이터 그릴 내부에 있었다면 이번에 나올 더 뉴 코나는 라디에이터 그릴과 현대자동차 엠블럼이 서로 분리되는 형태로 나온다. 현대자동차 측에서는 앞모습은 전보다 넓은 비율이 강조되었다고 하며 볼륨감을 강조한 후드와 슬림한 그릴 사이의 예리한 모서리는 상어의 코에서 영감을 받았다고 설명했다. 결과적으로 기존 코나보다 오히려 못생겨졌다는 의견도 많다. 2020년 9월 2일에 더 뉴 코나의 내·외장 디자인을 공개했으며, 전장은 페이스리프트 이전보다 40mm나 늘어났다. 더 뉴 코나의 내장 디자인은 10.25인..

요즘의 현대자동차의 SUV답게 코나, 싼타페, 팰리세이드처럼 컴포지트 헤드램프가 적용되어 있고, 루프라인은 쏘울과 유사하다. 파워트레인은 스토닉에 적용된 1.0T 120마력 엔진이 유력했지만 내수용에서는 1.6L MPI 엔진이 장착된다. 대한민국에서는 소형 세단인 엑센트를 대체한다. 그래서 '현대판 스토닉'이라는 별명이 있으며, 실제로 스토닉이 쓰는 4세대 리오(프라이드 YB)의 플랫폼을 이용하고 있어서 4WD가 없다. 초반에는 한때 '레오니스'라는 상표도 거론되었지만 현대 SUV의 모델명은 대부분 지명에서 따왔기 때문에 레오니스를 그대로 사용할 가능성은 낮아보였다. 그러다 ‘레오니스’는 상표 출원이 어렵게 되어서 최종 후보에서 빠졌고 2018년 8월경에는 현대자동차가 유럽의 EUIPO(유럽지적재산권사무..

2022년 11월 14일 가격을 공개하고 온라인으로 정식 출시되었다. 트림은 프리미엄, 익스클루시브, 캘리그래피 3가지 트림으로 구성되었으며, LPi는 캘리그래피 트림을 선택할 수 없다. 2.5L 가솔린 3,785~5,240만원, 3.5L 가솔린 4,035~5,490만원(AWD 선택시 4,255~5,710만원) 3.5L LPi는 3,935~5,120만원, 하이브리드는 4,458~5,813만원으로 형성되어 있다. 가격 상승폭은 역대 그랜저의 풀체인지 중 가장 상승폭이 크다고 해도 과언이 아닌데, 더 뉴 그랜저 IG 대비해 한 체급이 올라갔다고 생각될 수준으로 가격이 크게 상승했고, 더 뉴 그랜저 IG보다 약간 비쌌던 K8보다도 가격대가 더 높게 형성되었다. V6 가솔린 3.5나 1.6T 하이브리드 모델 기..

당초 2021년 말에 출시할 계획이었으나, 차체 크기 확대 등 여러 번의 수정을 거쳐 개발 기간이 늘어남에 따라 2022년으로 출시가 연기되었다. 그마저도 원래대로라면 3분기에 출시할 예정이었던 것이 반도체 대란, 원자재 가격 상승 등으로 4분기로 더 밀렸다. 2022년 8월 26일에 넷플릭스 영화 서울대작전과 콜라보레이션한 티저 영상을 공개했으며, 동년 9월 1일에는 글로벌 채널에서도 티저가 공개되었는데 차명은 아제라가 아닌 그랜저로 공개되었다. 2022년 10월 19일 오전 8시 30분에 내·외장 디자인이 정식으로 공개되었다. 동시에 사전에 계약한 대기고객 대상으로 4주간 부산, 대구, 광주, 대전 4개 지점 및 서울 세종문화회관에서 익스클루시브 프리뷰 행사를 진행했다. 전장이 K8 보다 20mm 더..

쏘나타 하이브리드&센슈어스에 N 라인을 적용한 모델로 주행성능, 연비, 디자인을 모두 갖췄다. 전면부 디자인은 N 라인 전용 파라메트릭 쥬얼 패턴 그릴, 프론트 윙, N 라인 엠블럼이 적용되었다. 측면부는 N 라인 전용 19인치 알로이 휠, 차체를 낮아 보이게 해주는 사이드실이 적용되었으며, 후면부는 블랙 하이그로시 포인트 컬러의 범퍼 하단부, 듀얼 트윈팁 머플러가 적용되었다. 실내의 경우 다크 그레이와 레드 스티치 포인트를 통해 N 라인만의 스포티함을 강조했으며, 시트와 스티어링 휠에 N 로고를 각인했다. 또한, 1열 전용 버킷 시트를 장착하였다. 차로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조, 하이빔 보조 등 지능형 안전 기술은 기본 적용되었다. 단, 스티어링 휠은 쏘나타 일반사양과 동일해 아쉬움을 남긴다. ..

2019년 3월 6일 렌더링이 공개되었으며 3월 11일부터 사전 계약을 실시했다. 가격은 2,346만 원부터 시작하며 최고 트림인 인스퍼레이션은 3,289만 원부터 시작한다. 시작가는 LF 쏘나타 대비 120만 원 정도 올랐으며, 특히 2.0 인스퍼레이션 트림에 모든 옵션을 다 넣은 풀 옵션 모델은 3,612만 원으로 기존 LF 쏘나타의 2.0 풀옵션보다 350만 원 정도 올랐다. 하이브리드 모델은 2019년 7월 22일에 출시되었으며 다운사이징에 초점을 둔 1.6L 터보(센슈어스) 모델은 2019년 9월 20일에 출시되었고 세타-Ⅲ 2.5L T-GDi 모델은 N 라인으로 출시되었다. 디젤 모델은 정부의 경유차 퇴출 정책과 수요 저조로 출시하지 않는다. 특히 현대자동차의 미국 법인에서는 쏘나타 DN8에 ..

2019년 4월 현대자동차그룹 차원에서 협력사에 회람케 한 자료에 의하면 코드명은 CN7이며, 2020년 6월 출시를 목표로 했다가 최종적으로 3월로 앞당겨졌다고 한다. 파워트레인이 공개되었는데, 현 1.6L 감마2 스마트스트림 자연흡기 가솔린 엔진, 1.6L 감마 LPi 엔진은 존치되며 디젤 엔진은 퇴출되고 1.2L 가솔린 터보 다운사이징 엔진을 새롭게 개발하여 CN7에 적용시킬 예정이라고 하지만 세금체계 등의 문제로 1.2T는 중국에서만 나올 가능성이 크다. 또한, 세계 여러 나라의 총량적 친환경 규제를 만족하기 위해 하이브리드 라인업을 주력으로 할 예정이고, 전체 파워트레인 매출 중 40%를 하이브리드로 하겠다는 목표를 내세웠다. 이에 따라 동급 차량인 아이오닉은 EV를 제외한 가솔린 하이브리드, ..

알레르기 비염은 콧물이 나는 하는 알레르기 질환입니다. 이 질환은 꽃가루, 애완동물 털과 집곰의 알레르기 반응으로 인해 생긴다. 알레르기 비염의 증상으로는 재채기, 콧물이나 코딱지가 쌓이거나 눈과 코, 귓가가 가려움과 재채기가 있습니다. 이러한 증상은 경미한 경우에서부터 심각한 경우까지 존재할 수 있고, 알레르기 원인에 따라 계절적으로나 연간 계속될 수 있습니다. 알레르기 비염은 의료 전문가가 신체 진단와 환자의 질병 이조사를 통해 진단할 수 있습니다. 의료 전문가는 피부 따끔 검사나 혈액 시험과 같은 알레르기 시험을 추천할 수도 있으며, 이는 특정 알레르기원인물질을 식별할 수 있습니다. 생활 습관의 변경도 알레르기 원인물질의 접촉을 줄이는데 도움이 될 수 있습니다. 예를 들어, 꽃가루 알레르기가 있는 ..

감기는 인간의 생활과 연관이 있는 가장 흔한 질병 중 하나입니다. 감기가 예방될 수 있는 정도로 인간의 생활 습관을 점검할 수 있기 때문입니다. 감기의 원인은 주로 바이러스이며, 인간과 인간 사이에서 쉽게 전파됩니다. 감기는 장기간의 코막힘과 기침, 인후통, 인후부종, 그리고 위장관 질환 등을 일으킵니다. 감기를 예방하기 위해서는 아래와 같은 점을 주의해야 합니다. 손 잘 씻기: 손을 자주 씻거나 손소독제로 손을 소독하는 것은 감기를 예방하는 중요한 점입니다. 손씻기 전에 손을 적신타운 등으로 적시고 씻기를 추천합니다. 옷, 수건 잘 갈아입기: 자주 세탁을 하고, 옷과 수건을 잘 갈아입는 것은 감기를 예방하는 중요한 점입니다. 실내공기 자주 환기하기. 자주 손씻기와 실내공기 정화는 감기를 예방하는 중요한..

코골이를 예방하기 위해서는 적극적인 수면 습관 관리가 필요합니다. 수면 시간을 충분히 유지하고, 수면 전 스트레스를 피하는 것이 좋습니다. 수면 전에 수면 습관을 유지하기 위한 적극적인 습관 관리가 필요합니다. 적극적인 운동을 하고, 술을 적극적으로 관리하고, 스트레스를 완화시키기 위한 적극적인 기법을 사용할 수 있습니다. 코가 열려 있는 상태를 유지하기 위해서는 코 주변의 지방을 줄이거나, 코게이트 제품을 사용할 수 있습니다. 이빨이 잘못 자리 잡거나 치아가 빠져 있을 경우 치과 진료를 시작하는 것이 좋습니다. 코골이가 심한 경우 적극적인 진료가 필요할 수 있으므로 의사와 상의하고 적극적으로 처치해야 합니다. 코골이는 무엇인가요? 자는 동안 상부 기도에서 주변 조직이 진동할 때 발생하는 시끄러운 호흡 ..

못에 찔리면 우선 찔린 자리를 잘 살펴보고, 상처가 심각한 경우 응급실로 이동해야 합니다. 그렇지 않은 경우에는 아래의 조치를 취할 수 있습니다. 상처가 있는 자리를 살펴 판단합니다. 상처가 심각하거나 깊어지면 응급실로 이동합니다. 상처가 있는 자리를 차가운 물이나 얼음으로 식힙니다. 이렇게 하면 상처가 축적된 피가 정상적으로 순환되도록 할 수 있고, 상처 주변의 출혈을 줄일 수 있습니다. 상처가 있는 자리를 깨끗이 씻고, 상처 주변을 살짝 적셔 손상된 곳에 차가운 물로 씻기 전까지 손으로 약간의 압박을 가해 상처 주변의 출혈을 줄이고 상처가 잘 치유될 수 있도록 합니다. 파상풍은 무엇인가요? 파상풍(Tetanus)은 세균감염에 의해서 발생하는 심각한 질환이며, 세균이 신경에 영향을 미쳐 근육을 수축시키..

결핵(Tuberculosis, TB)은 Mycobacterium tuberculosis 박테리아에 의해 유발되는 감염성 질병입니다. 일반적으로 폐가 주로 영향을 받지만, 전신근골격계, 신장 등 다른 인체 부위에도 영향을 줄 수 있습니다. 결핵 폐렴은 결핵 박테리아에 의해 유발되는 폐렴의 일종입니다. 호흡곤란: 결핵 폐렴에 의한 염증은 호흡곤란을 일으키게 할 수 있습니다. 열: 열은 결핵 폐렴의 일반적인 증상이며, 오한과 떨림이 함께 있을 수 있습니다. 피로: 결핵 폐렴은 심한 피로와 전신 불편감을 일으키게 할 수 있습니다. 체중 감소: 의도치 않은 체중 감소는 결핵 폐렴의 일반적인 증상 중 하나입니다. 결핵은 치료가 필요한 심각한 질병이며, 사람과 사람 사이로 인간이 이야기하거나 기침하거나 재채기를 할 ..

신장이 안 좋을 때 나타나는 증상은 다양할 수 있습니다. 일반적으로 신장계 장애를 앓고 있을 때는 소변의 양이 줄어들거나 소변 색깔이 변할 수 있으며, 체중 감소가 심할 수도 있습니다. 그 외에도 심한 피로감을 느끼거나, 자꾸 앉아 있게 될 수 있으며, 소화기계에서 생기는 장애로 인해 변비가 잦게 일어날 수도 있습니다. 또한 신장 장애로 인해 혈압이 상승할 수 있기 때문에, 일반적으로 신장 장애가 있을 때는 두통과 근육통, 어지러움이 자주 발생할 수 있습니다. 이 외에도 신장 장애가 진행되면서 신장계 장애가 진행되면서 신장에 관련된 기능이 저하될 수 있기 때문에, 심부전, 심장질환, 소화기계 장애 등 다양한 증상이 나타날 수 있습니다. 1. 피곤함 신장은 혈액의 노폐물을 걸러서 소변으로 내보내는 장기입니..

조울증은 신경성 우울증으로, 증상은 우울감, 자기희생, 자기가까움, 자살 생각 등을 포함합니다. 우울감이 지속적으로 있고, 그 외에도 자기가까움과 자살 생각을 가질 경우 조울증의 진단을 받기 쉽습니다. 하지만 조울증의 진단은 일반적인 우울증과 구별하기 위해 진단 기준에 정의된 수치를 초과해야 합니다. 이 수치는 정신과 전문의가 직접 판단하여 결정합니다. 조울증을 진단받은 사람은 정신과 전문의의 지시에 따라 약물 치료나 정신적 치료를 받게 됩니다. 조울증은 전 세계적으로 상당한 비율을 차지하고 있는 정신 질환입니다. 일반적으로 우울증과 같이 치료가 가능한 질환임에도 불구하고, 치료를 시작하기 전에 자살 생각을 가진 사람들은 자살 위험이 높기때문에 조울증 치료는 정신과 전문의가 직접 지시하는 약물 치료와 정..

인후염은 그룹 A 연쇄구균(GAS)이라는 세균이 목과 편도선을 감염시키는 질병입니다. 인후염은 주로 어린 아이들에게 자주 발생하지만, 아이들 주변에 있는 직업을 가진 어른들도 감염될 가능성이 높습니다. 인후염은 사람에서 사람을 통해 쉽게 전파되기 때문에, 손으로 입이나 코를 직접 접촉하거나 감염자가 쓴 접시나 유리를 사용할 경우에 쉽게 감염될 수 있습니다. 인후염의 증상으로는 통증, 발열, 고름, 부어오른 편도선, 입천장에 붉은 반점, 그리고 목 앞쪽에 림프가 부어오르는 경우가 있습니다. 인후염을 진단하기 위해서는 적절한 진단기구를 이용해 그룹 A 연쇄구균 세균이 감염 여부를 판별해야 합니다. 인후염은 적절한 치료를 받기 전까지 원인을 알아보기 위해 감염병 선별검사나 검사를 시행해야 합니다. 그리고 인후..

가슴 통증은 가장 흔한 원인으로 근육, 인대, 심리적 원인이 있습니다. 근육과 인대의 손상은 운동과 관련된 경우가 많지만, 스트레스나 정신적 안정성의 문제로 인한 경우도 있습니다. 심리적 원인으로 인한 가슴 통증은 스트레스, 불안, 우울증 등으로 인해 발생할 수 있으며, 이 경우 가슴 통증은 심장과는 상관없이 생기게 됩니다. 그밖에도 가슴 통증의 원인으로 심장병, 소화기 질환, 위장관 질환, 가슴 뼈의 손상 등이 있습니다. 심장병은 심장의 관련 기관에 손상이 생기거나, 심장이 제대로 작동하지 않아 가슴 통증을 유발할 수 있습니다. 소화기 질환은 위장관과 십이지장에 있는 질환인데, 이러한 질환은 가슴 안의 장기간 불편감을 유발할 수 있습니다. 가슴이 아파요, 가슴 부위가 찌릿찌릿해요, 가슴 부위에 돌을 올..

디스크란? 추간판 탈출증은 탈장의 일종으로 추간판의 일부가 피막을 찢고 탈출한 상태로 흔히 '디스크'라고 한다. 추간판을 디스크라고 부르기에 이 병이 난 부위의 이름을 붙여 만약 허리에 났다면 '허리 디스크', 목에 났다면 '목 디스크'라고 부른다. 인간이 이족 보행을 하면서 얻게 된 필연적인 질환이다. 근육, 장기, 골격, 혈액의 중력으로 받는 인체의 무게는 상당한데, 이를 받쳐주고 쿠셔닝해주는 역할을 하는 기관이 없다면 인체는 제대로 된 운동은 커녕 이족보행조차 할 수 없게 된다. 허리 사이의 추간판뿐만이 아니라 인체의 각 관절 또한 체중의 쿠셔닝 역할을 하게 되는데, 그중에서도 가장 많은 역할을 차지 하고 있는 부분이 추간판이다. 만화나 영화의 이족보행병기가 현재 실현 불가능한 이유는 이족 보행을 ..

식도암이란? 식도에서 생기는 암의 총칭. 한국에서는 그리 흔한 암 축에 속하지는 않지만, 예후가 그리 좋은 편은 아닌, 위험한 암이다. 크게 편평세포암과 선암으로 나누는데, 일반인 입장에서는 뚜렷하게 둘의 차이를 못 느끼는 경우가 많기 때문에 그냥 식도암이라고만 아는 경우가 많다. 주로 고연령층인 50~70대에 호발하며, 남자가 여자보다 3배 정도 더 많이 걸리는 것으로 알려져 있다. 주로 뜨거운 음식과 탄 음식을 비롯한 맵고 자극적인 음식, 술과 담배를 비롯한 가공육이 주 원인으로 손꼽히고 있다. 식도암의 종류와 원인 편평세포암 Esophageal squamous cell carcinoma. 일반적으로 소화기관의 상피세포는 원주세포(Columnar cell)로 이루어져 있지만, 바깥쪽과 가까운 식도와 ..

기립성 저혈압이란? 저혈압의 한 형태로 나타나는 증상. 누운 상태에서 측정한 안정 시 혈압에 비해 일어선 직후 3분 이내 바로 측정한 혈압에서 수축기혈압 >20, 이완기혈압>10mmHg 이상 떨어지는 경우를 뜻한다. 어떠한 이유에서든지 혈관을 통해 피가 일시적으로 밑에 몰려 순환하지 못할 경우 일종의 빈혈증상을 느끼는 것. 혈관수축에 문제가 있는 사람들이나, 고혈압용 약 중에 혈관에 작용하는 약을 먹는 환자 등, 그리고 나이가 들어가면서 더 자주 나타나는 현상이다. 남성보다는 여성에게서 더 많이 발생하며, 신체 건강한, 젊거나 청소년인 여성의 경우도 평소엔 멀쩡하다가 월경 기간이 되면 발생하기도 한다. 뜨거운 물이나 사우나에 오래 들어가 있거나 따뜻한 침대에 오래 누워있어도 혈관이 확장되어 혈압이 낮아지..